2006.11.28
中午CPC（中油）又宣布油價又要漲了，這次漲幅是無鉛汽油漲1.1元，柴油漲1.2元，新聞稿參見下面：
中油公司今(28)日宣布調漲國內汽、柴油批售價格，自11月29日零時起，汽、柴油批售價格每公升分別調漲1.1及1.2元。
中油公司依據浮動油價調整機制作業原則，以上週一（11月20日）國際原油WTI每桶約56美元與本週一（11月27日）每桶約60美元之價差（超過4美元）推算漲幅為7.32﹪，依此幅度計算國內92無鉛汽油之批售價格應調漲1.1元，超級柴油批售價格應調漲1.2元調價後，我國各項油品價格，不論稅前稅後均仍保持亞洲鄰近地區最低的油品價格。有關本週油價調整之計算表請詳參附表。
中油公司自9月26日宣佈實施浮動油價機制以來，共歷經10週，其中油價降價5次，漲價3次，未調價2次。以92無鉛汽油為例，合計共降2.7元，只漲1.8元，可見國內油價與國際市場接軌之浮動油價機制可立即充份反應市場行情，亦可合理確保消費者權益。
中油的計算公式非常簡單，就是說把本週一和上週一的國際原油價格相減，就知道本週要不要漲價。
咦？有點奇怪的算法。
這次的漲價計算方式如下：
上週一原油價格為每桶56美元減本週一原油價格每桶60美元，所以漲價4美元，所以4/56=7.14%（因為用整數計算，所以和上述7.32%有點出入）
於是乎本週的無鉛汽油應該漲幅是26.1*0.0714=1.86354才對
所以中油每公升認虧0.76354元嗎？
看看中油11/14的新聞稿（這次是降價）
中油公司今(14)日宣佈調降國內汽、柴油批售價格，自明（15）日零時起，每公升分別調降0.3、0.4元。
中油公司依據浮動油價調整機制作業原則，以上週一（11月6日）國際原油WTI與本週一（11月13日）之價差推算，92無鉛汽油批售價格調降0.3元，超級柴油批售價格調降0.4元。
查了11/6日的國際原油價格（西德州）是每桶60.030美元，11/13是58.540美元，所以每桶降價1.49美元，降幅為2.47%，當天無鉛汽油降價0.3元。所以呢26.8-26.4=0.4，0.4/26.8=1.49%，明顯降幅不足！
所以吧，問題浮現了，CPC雖說漲幅不高，但是降幅一樣也不高啊！
還有一個問題，國際油價並不是購油成本喔，所以CPC根本沒有完全反應購油成本，況且可以在原油價格下跌時增加購油，上漲時減少購油，這樣加權起來才真正是應該合理漲跌的指標，而不是前後兩週相減這麼簡單罷了！
